日本はアジアでも有名な観光国であり、物価指数も比較的低く、流行する以前は毎年多くの観光客が日本を訪れていました。 また、日本集運香港国の友人も多く、毎年多くの日本の友人が、日本の親戚や友人のために日用品を用意してくれるそうですよ。 しかし、多くの友人は、実際には多くの人々が通関のために日本に送信するために何を知っていない船会社と日本への配信を知っているので、我々は今日、船会社の通関を説明します![OK]をクリックします。

日本での通関には、一般的に「ホールコンテナ通関」と「シングルチケット通関」の2種類があります。

一般的な全体のコンテナ貿易クリアランスは、商品のようなまたはキャビネットであり、受信者とコミュニティ国家輸入に焦点を当てることができる遂行 クリアランス、日本集運香港する海外の倉庫にピックアップ、ソート、等。

容器全体のクリアランス。

メリットは、通関費用が高くないことです。

デメリットは

1. 特定の商品の検査でコンテナ全体の留置につながり、膨大な検査コストとノルマの問題が発生する可能性がある。

2. 複数のエクスポーターとインポーターはサポートされておらず、1つのコンテナに対して1つのエクスポーターと1つのインポーターのみ使用可能です。

3. バルクカーゴは、輸入業者、税金の実現、関連する税金の請求書の提供、サービスの代わりに税金を支払うために別の顧客を使用する学生をサポートしていません。

4.フルコンテナは、電池、カートリッジ、インクカートリッジなど、あまりにも限られた製品でクリアランスモード(<フルコンテナの集運邊間好は商業部品クリアランス)です。

シングルチケット通関とは、コンテナで倉庫に到着した商品を仕分けし、1枚のチケットを提出して通関する方法です。

1回券のクリアランスです。

そのメリットは

(i)単一請求書、特定の商品の検査時に他の商品のリリースを遅らせることはない。

2. 輸入者の異なる顧客を利用する事業者への支援、税金の実現、関連する税金の伝票の提供、輸入者に代わっての納税など。

3. 商用区間または私用区間に接続することができる。

4. バッテリー、インクカートリッジ、トナーカートリッジなど、特殊な製品に接続することができます。

5.迅速かつ効率的なリリース。

デメリット：通関事務のコストも高く、発券枚数ごとに通関手数料や船荷証券手数料がかかる。

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